Wat heb jij vandaag aan je Volvo gedaan?

Heb je idee hoe groot het VVN is? Er zijn honderden vaste medewerkers en duizenden vrijwilligers (zoals ik). En iedereen doet zijn straatje, ik geef de dode hoek lessen, anderen doen acties zoals verkeersexamens. Ik heb er vorige week van de regio Brabant enkelen (180) tijdens een gezellig onderonsje kunnen ontmoeten.

Haha, ik ken dat. Ik heb meer dan 200.000 collega's wereldwijd maar soms vraagt er nog steeds iemand wel eens of ik die en die ken

Eerder deze week kreeg de Tank nieuwe draagarmen, fuseekogels en is volledig uitgelijnd.
De monteur van Harrie Arendsen heeft me na reparatie laten zien waar het probleem zat en me verzekerd dat ik de nieuwe, verbeterde draagarmen niet meer zal verslijten.

Kan zijn, maar het doet ogenlijk veel met het dashboard.
Nu alles weer fris groen, i.p.v. wit.

Bij lange niet vandaag maar in de vorige drie weken heb ik het volgende gedaan aan de XC70:

-alle motorsteunen vervangen, de drie onderste door een garagist. De D5 is nog goed hoorbaar in de cabine maar de stoel trilt al niet meer, hoera. De steunen waren zo versleten na 15 jaar dat de transmissie tegen de kunststof schokbreker op het subframe lag!

-vier nieuwe flexibele remslangen. De moeren allemaal zaten vastgeroest aan de harde leidingen waardoor ik met de remklauw moest draaien om de slangen ingeschroefd te krijgen.

-een nieuw wiellager achteraan aangezien het lawaai maakte op de snelweg. Het geluid is weg en ik ben blij dat het dus geen beschadigd differentieel was. Het oude kwam er niet gemakkelijk uit maar met een zware hamer is het gelukt.

-spatlappen monteren om in de modder te spelen met hopelijk makkelijker opkuiswerk

-de antisteenslaglaag bijwerken waar ze afbrokkelde met een spuitbus van liqui-moly

Als ik dat zo lees zou deze auto ondertussen in topstaat moeten zijn maar ik vind ongetwijfeld nog meer zaken om te herstellen.

Maarten

Eigenlijk gisteren gedaan; dynamo + beide riemen vervangen. Gelijk olie en filter ook maar ververst.
Vorige week nieuwe remschijven en blokken, beide van Brembo dus dat zal wel goed zijn.
Nu alleen het brandstoffilter nog vervangen. Woensdag a.s. uit laten lijnen en na laten kijken waarom de automaat "jankt" in de 6e versnelling rond de 1500 toeren. Mochten jullie hier ideeën over hebben dan hoor ik het graag, ik kan het nu nog onder garantie laten verhelpen.
Het betreft een V70NN D3 MY 2011 automaat.

Nouja, niet vandaag maar afgelopen vrijdag, nog net voordat ik ziek werd

Al ruim een jaar had ik Schräder ventieltjes liggen voor de airco; de hoge druk lekte.
Nu heb ik wel een servicestation tot mijn beschikking, maar geen ventieldraaiertje.......
Dus -ruim een jaar terug- die zooi besteld, setje ventielen want ik wist niet uit mijn hoofd welke erin moest natuurlijk en een draaier.

Vrijdag maar eens gedaan; HD stond behoorlijk te sissen! Maar toch, van de 1000 gram die erin is gegaan, kwam er nog 970 gram uit; stofkapje is een bikkel!
Leeg gemaakt, ventieldraaier erin........zat alleen maar los! Pfffff, maar daar kom je dus niet achter als je die draaier niet hebt!

Wel vervangen natuurlijk, lage druk ook maar gelijk, weer kilo erin en ik zou graag zeggen "wat een verschil!!" maar dat is er dus niet

Vandaag de tft retrofit uitgevoerd bij de v70, helemaal blij mee.. snelle foto van onderweg..

Inderdaad, vooral de temperatuurmeter is fijn.. miste ik echt wel... ben er erg blij mee, heb net zomaar wat in de auto gezeten en zitten kijken naar de tellers.. ha ha..ik ben niet goed zegt mn vriendin...