Het bos wat draagarmen heet.

Ah, dat is een goede opmerking...
Nou, dan blijf ik gewoon bij aluminium (want ik heb de stuuruitslagbegrenzers die met bouten vastzitten).
Ik zie ook bij Motointegrator dat alu Lemforder niet veel duurder zijn dan stalen Moog.

Nu twijfel ik wel of ik dit nog even snel voor de vakantie moet doen of dat ik het moet uitstellen tot over een paar weken. Je zult net zien dat als ik dit een week voor de reis naar Frankrijk doe dat er iets misgaat waardoor alles in de knel komt. Heb de draagarmen namelijk nog nooit eerder zelf vervangen.

En of de auto met ruim 7 ton dit nog waard is zullen we het maar helemaal niet hebben.....

Ik zou zeker blijven bij wat het is. Over een paar jaar moeten ze weer. En dan legt de monteur op basis van de VIN de alu draagarmen klaar en past het niet.
Komt dan ook wel weer goed, maar handig is anders.
Wat is je motivatie om naar staal te gaan? Alu is lichter en sterker.

Is een klusje dat prima te doen is. Zelf twee jaar geleden op de parkeerplaats gedaan in 4 uur, allebei de kanten, inclusief nieuwe stuurkogels. Daarna wel door specialist laten uitlijnen, dat zou ik niet vergeten.

Tijn