Het bos wat draagarmen heet.

Overigens wilt niet zeggen dat wanneer er Lemforder OEM gemonteerd zit onder Volvo, dat het dezelfde kwaliteit is als de Lemforder die je zelf op internet besteld. Daar kan ook gewoon nog kwaliteitsverschil in zitten.
Ik heb bij mijn 940 de rubbers zelf vervangen. Ik vond het een kutklus. Voor mijn S80 had ik daar geen zin meer in (liever lui dan moe), en heb dus complete draagarmen gekocht.
Mijn oude draagarmen heb ik uiteindelijk naar het oud ijzer gebracht.

Ja, dan wel. Maar je weet niet of wat je online besteld als particulier OEM is

Vandaar dat hiervoor deze topic topic.php?t=9235 is aangemaakt. Iedereen die een origineel onderdeel uit z'n Volvo haalt of erin zet en kan achterhalen welk OEM-merk dit is (tekst, logo, nummers): vul dit topic aan. Dan heb je "originele" kwaliteit voor een veel lagere prijs.

Het gaat er soms niet om of je voldoende perscapaciteit hebt. Uit de stalen draagarmen was ik destijds van plan de rubbers uit te persen en te vervangen door PU (heb ik klaar liggen) toen onder de pers de buitenrand van de draagarm het begaf. Goede raad is dan duur, want waar kom je zo snel aan goeie draagarmen. Brezan leverde snel aluminium draagarmen met een perfecte passing. Mocht daar ooit nog een rubber van uitlopen, gaan daar de PU inlages in.
Overigens is het verschil tussen staal en aluminium (ik heb niet gewogen) aanzienlijk. En aangezien dat behoort tot het afgeveerde gewicht lijkt me dat een overweging, die net zo belangrijk kan zijn, als de overweging te gaan voor stalen of alu velgen!

Ik ga er van uit dat je het on-afgeveerde gewicht bedoelt.. Voor een laag afgeveerd gewicht hebben we niet echt de juiste auto uitgezocht...

Ik heb nog een setje gebruikte draagarmen liggen, 2 weken terug eronderweg gehaald en nieuwe originele Volvo geplaatst (iets met lui en moe...).

Misschien passen deze wel onder je volvo en als je zelf de rubbers wilt persen kun je dit doen? Ik zou even de nummers op moeten zoeken die erop staan, en uitzoeken hoeveel statiegeld er ook alweer opzit, en daar mag je ze dan wel voor overnemen. PB maar bij interesse.

Jup. En dynamo's, aircopompen, aandrijfassen, gasklephuizen, remklauwen, stuurhuizen etc. Eigenlijk alles wat gereviseerd kan worden. Verschilt per retailer maar vaak krijg je een bedragje terug als je de oude inlevert.

heb je auto-onderdelen24 al gemaild waar dat prijsverschil vandaan komt? Meyle HD vind ik overigens in duitsland voor onder de 8 tientjes.