Nivomats vs. Normale achtervering

 
 
 
Geen advertenties meer in beeld? Word supporting member!
 
 
FreddyNL
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht: n/a
Locatie: De Bilt
Leeftijd: 36
Berichten: 840
Geregistreerd: 06 / 2014
Subject:

Re: Nivomats vs. Normale achtervering

 ·  Posted: 22.09.2014 - 14:10  ·  #31
Over het algemeen gaan veren veel langer mee dan een schokdemper.
Zou je die moeite besparen
R-W
VolvoV70forum core member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Zuid NL
Leeftijd: 45
Berichten: 1532
Geregistreerd: 06 / 2013
Subject:

Re: Nivomats vs. Normale achtervering

 ·  Posted: 22.09.2014 - 14:12  ·  #32
Voorzijde worden sowieso nieuwe dempers en veren, achter weet ik nog niet. Het Nivomatsysteem is wel prettig icm de zware paardentrailer. Bij KYB lijkt er ook nog wat te zijn maar het zegt me allemaal nog bijzonder weinig:

Parts for the front axle
Part No Part
334611 Excel-G
RC2887 K-Flex
SM5165 Suspension Mounting Kit

Parts for the rear axle
Part No Part
RC6736 K-Flex
FreddyNL
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht: n/a
Locatie: De Bilt
Leeftijd: 36
Berichten: 840
Geregistreerd: 06 / 2014
Subject:

Re: Nivomats vs. Normale achtervering

 ·  Posted: 22.09.2014 - 14:17  ·  #33
Ik rijd met enige regelmaat ook met een zware paardentrailer achter mijn S60, maar die zakt met normale dempers en veren amper tot niet.
Zit dan met paard + trailer op ongeveer 1500 kilo.

Bedacht me dat ik nog wel ergens een foto moest hebben:
R-W
VolvoV70forum core member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Zuid NL
Leeftijd: 45
Berichten: 1532
Geregistreerd: 06 / 2013
Subject:

Re: Nivomats vs. Normale achtervering

 ·  Posted: 22.09.2014 - 14:22  ·  #34
Ik zit tegen de 1800kg (Ifor, 2 knollen).
Stel dat de Nivomats blijven (of vervangen worden door nieuwe exemplaren), wat doe ik dan aan de voorzijde? AWD staat iets hoger op zijn pootjes (= vering neem ik aan?).
FreddyNL
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht: n/a
Locatie: De Bilt
Leeftijd: 36
Berichten: 840
Geregistreerd: 06 / 2014
Subject:

Re: Nivomats vs. Normale achtervering

 ·  Posted: 22.09.2014 - 14:25  ·  #35
Net tegelijk met jouw post die van mij nog aangevuld met een foto :)
Voordeel van de tandemasser is dat hij zelf het nodige gewicht draagt in plaats van gaat hangen.

De veren van een AWD zijn inderdaad anders, vandaar dat hij hoger staat
R-W
VolvoV70forum core member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Zuid NL
Leeftijd: 45
Berichten: 1532
Geregistreerd: 06 / 2013
Subject:

Re: Nivomats vs. Normale achtervering

 ·  Posted: 22.09.2014 - 14:42  ·  #36
Klopt maar zo'n Ifor hangt toch wel aardig (behoorlijke kogeldruk ook).
R-W
VolvoV70forum core member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Zuid NL
Leeftijd: 45
Berichten: 1532
Geregistreerd: 06 / 2013
Subject:

Re: Nivomats vs. Normale achtervering

 ·  Posted: 22.09.2014 - 14:58  ·  #37
Ik ook niet, dat is het probleem ook maar beter is altijd goed ;)
steven v70
VolvoV70forum fan
Avatar
Geslacht: n/a
Locatie: Leersum
Berichten: 444
Geregistreerd: 07 / 2014
Subject:

Re: Nivomats vs. Normale achtervering

 ·  Posted: 24.09.2014 - 22:46  ·  #38
ok.

mailtje naar biesheuvel is de deur uit. Heb de Eibach veren daar ook aangevraagd, zie op de site alleen verlagingsveren. Eens kijken

Ik heb dus nog nodig:
- Veerpoot lagers (2x 90euro bij estateservice)
- Veerschotel XC90 ??
- Veerisolator (2x 5 euro)
- veerpootrubber (2x 40 euro bij estateservice)
- Draagarmen (2x 200 euro bij partsforswedes , maar ik heb betere prijzen gehoord van rond 150)
- Fuseekogels (2 x 76 euro bij partsforswedes)

Wie heeft de beter prijzen/service voor deze delen:
- partsforswedes
- estateservice
- andere standard forumsponsor die ik nog niet ken? ;-)

groet
steven
FreddyNL
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht: n/a
Locatie: De Bilt
Leeftijd: 36
Berichten: 840
Geregistreerd: 06 / 2014
Subject:

Re: Nivomats vs. Normale achtervering

 ·  Posted: 24.09.2014 - 22:54  ·  #39
Ik heb sinds vandaag ook Eibach veren onder mijn S60 (in combinatie met Bilstein B6 dempers), de veerisolator zit hier al omheen.
Alleen aan de achterkant ontbreekt deze bij 1 winding, maar anders past de veer niet meer op zijn plek omdat hij dikker is.

Zelf Bilstein veerpootlagers en IPD heavy duty veerpootrubbers erop zitten.

Geeft op een S60 dit resultaat:


Veren verlagen officieel 3 cm, maar denk dat ze dat (net) niet halen
steven v70
VolvoV70forum fan
Avatar
Geslacht: n/a
Locatie: Leersum
Berichten: 444
Geregistreerd: 07 / 2014
Subject:

Re: Nivomats vs. Normale achtervering

 ·  Posted: 24.09.2014 - 23:00  ·  #40
nice!

En de auto stuurt nu geweldig? Wat zijn je ervaring in eerste ritjes? Snelweg?
FreddyNL
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht: n/a
Locatie: De Bilt
Leeftijd: 36
Berichten: 840
Geregistreerd: 06 / 2014
Subject:

Re: Nivomats vs. Normale achtervering

 ·  Posted: 24.09.2014 - 23:29  ·  #41
Eerste 150 km zit er nu op.

Op de snelweg rustiger dan het was doordat de auto stabieler rijd.
Gaat strakker door de bocht, geen losse kont gevoel meer zoals ik eerst had bij een vlot genomen (snelweg)bocht, duikt niet meer met remmen en met optrekken komt hij niet meer omhoog.
Uiteraard voel je dat de auto stugger is, maar oncomfortabel is het zeker niet :)

Kan met deze set ook nog fatsoenlijk over verkeersdrempels heen zonder eroverheen te moeten kruipen
steven v70
VolvoV70forum fan
Avatar
Geslacht: n/a
Locatie: Leersum
Berichten: 444
Geregistreerd: 07 / 2014
Subject:

Re: Nivomats vs. Normale achtervering

 ·  Posted: 25.09.2014 - 15:35  ·  #42
Biesheuvel geeft aan voor B6 rondom de auto: 650 euro.

Iemand die een inschatting kan maken of dit een goede prijs is?

Groet,
Steven
R-W
VolvoV70forum core member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Zuid NL
Leeftijd: 45
Berichten: 1532
Geregistreerd: 06 / 2013
Subject:

Re: Nivomats vs. Normale achtervering

 ·  Posted: 25.09.2014 - 15:38  ·  #43
Even ebay.de checken?
blastaway
Veteraan
Avatar
Geslacht:
Locatie: South Limbourgia
Leeftijd: 46
Berichten: 3730
Geregistreerd: 03 / 2011
Subject:

Re: Nivomats vs. Normale achtervering

 ·  Posted: 25.09.2014 - 15:38  ·  #44
Quote door FreddyNL

Eerste 150 km zit er nu op.

Op de snelweg rustiger dan het was doordat de auto stabieler rijd.
Gaat strakker door de bocht, geen losse kont gevoel meer zoals ik eerst had bij een vlot genomen (snelweg)bocht, duikt niet meer met remmen en met optrekken komt hij niet meer omhoog.
Uiteraard voel je dat de auto stugger is, maar oncomfortabel is het zeker niet :)

Kan met deze set ook nog fatsoenlijk over verkeersdrempels heen zonder eroverheen te moeten kruipen


Zakken de veren niet wat na na een paar dagen?
Dat werd mij altijd verteld. 1 cm zou de auto nog nazakken.
FreddyNL
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht: n/a
Locatie: De Bilt
Leeftijd: 36
Berichten: 840
Geregistreerd: 06 / 2014
Subject:

Re: Nivomats vs. Normale achtervering

 ·  Posted: 25.09.2014 - 18:07  ·  #45
Mij is ook altijd verteld dat de veren nog een beetje inzakken, bij vorige verlaagde auto's was dit ook wel het geval.
Blijft het dit keer zo vind ik het ook prima :)

Quote door steven v70

Biesheuvel geeft aan voor B6 rondom de auto: 650 euro.

Iemand die een inschatting kan maken of dit een goede prijs is?

Groet,
Steven


Ik vind het behoorlijk prijzig, even ter vergelijk: Mijn Bilstein B12 set (4 B6 dempers en Eibach veren rondom) was via Ebay in Duitsland 705 euro met verzenden naar Nederland erbij.
Zou nog even goed rond kijken op internet, ook binnen Nederland verschillen de prijzen enorm
 
   
 
  
Selected quotes for multi-quoting:   0