vraagje voorvering

schokbreker lager verbinding

 
 
 
Geen advertenties meer in beeld? Word supporting member!
 
 
hermanusb
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Apeldoorn
Leeftijd: 61
Berichten: 4710
Geregistreerd: 02 / 2015
Subject:

Re: vraagje voorvering

 ·  Posted: 16.10.2015 - 17:40  ·  #61
Toen de veerschotel vervangen was veranderde er in mijn geval niks aan de afstand.
Die is gelijk gebleven.

Ja, ook ik dacht dat dit er wat mee temaken had maar dat is een foute constatering.

Neem je de toplager, die was ook geen 100% meer.
Maar was nu niet van invloed op bonken of niet.
hermanusb
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Apeldoorn
Leeftijd: 61
Berichten: 4710
Geregistreerd: 02 / 2015
Subject:

Re: vraagje voorvering

 ·  Posted: 16.10.2015 - 17:47  ·  #62
Ik heb meer de indruk dat er gevraagd is van hoort dit?
Niet echt van d ekier is onjuist, hooguit in bericht 2 staat dat het niet hoort.

Echter de een na de ander had de grote kier.

Die kier wordt enkel bepaald door de lengte van het tapeind van de gebruikte schokdemper.
Wat per merk verschillend is volgens mij net ook aangegeven.

Het bonken kan door verschillende oorzaken ontstaan, in mijn geval door de veerschotel maar dat is geen wet van meden of perzen.
PDJ
VolvoV70forum verslaafde
Avatar
Geslacht:
Locatie: Den Oever
Leeftijd: 52
Berichten: 2938
Geregistreerd: 10 / 2014
Subject:

Re: vraagje voorvering

 ·  Posted: 16.10.2015 - 18:57  ·  #63
Als ik het dus goed begrijp: De kier is vrij normaal, bij het ene merk is dat groter dan bij het andere merk.
Zodra je vreemde bijgeluiden hoort, zou dit aan het lager of schotel kunnen liggen.

Vat ik het een beetje redelijk samen zo?
hermanusb
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Apeldoorn
Leeftijd: 61
Berichten: 4710
Geregistreerd: 02 / 2015
Subject:

Re: vraagje voorvering

 ·  Posted: 16.10.2015 - 19:22  ·  #64
Quote door PDJ

Als ik het dus goed begrijp: De kier is vrij normaal, bij het ene merk is dat groter dan bij het andere merk.
Zodra je vreemde bijgeluiden hoort, zou dit aan het lager of schotel kunnen liggen.

Vat ik het een beetje redelijk samen zo?


Of de fuseekogel.
Of de stabilisatorstan.

Ik denk dat je de laatste 2 wel kunt controleren of ze speling hebben.
Melvin_V70
Forumlid.
Avatar
Geslacht:
Locatie: Zutphen
Leeftijd: 38
Berichten: 73
Geregistreerd: 12 / 2014
Subject:

Re: vraagje voorvering

 ·  Posted: 16.10.2015 - 19:50  ·  #65
Quote door hermanusb


Die kier wordt enkel bepaald door de lengte van het tapeind van de gebruikte schokdemper.
Wat per merk verschillend is volgens mij net ook aangegeven.



Is dit wel zo? bovenop de veerschotel gaat de kruismoer. Hier bovenop gaat de betreffende veerpootring. Ongeacht de lengte van het tapeind, is er een vaste afstand tussen de veerpootring en de veerschotel. Deze afstand wordt opgevuld door de dikte van het lager + het beetje speling.
Turbodesk
VolvoV70forum core member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Niebert
Leeftijd: 49
Berichten: 1804
Geregistreerd: 02 / 2011
Subject:

Re: vraagje voorvering

 ·  Posted: 16.10.2015 - 20:12  ·  #66
Quote door Melvin_V70

Quote door hermanusb


Die kier wordt enkel bepaald door de lengte van het tapeind van de gebruikte schokdemper.
Wat per merk verschillend is volgens mij net ook aangegeven.



Is dit wel zo? bovenop de veerschotel gaat de kruismoer. Hier bovenop gaat de betreffende veerpootring. Ongeacht de lengte van het tapeind, is er een vaste afstand tussen de veerpootring en de veerschotel. Deze afstand wordt opgevuld door de dikte van het lager + het beetje speling.


Het klopt dat de lengte van de kruismoer gelijk blijft. Echter ligt dit wel aan het merk veerschotel. Dus die rubberen veerschotel. De hoogte van die schotel kan iets verschillen waardoor het bij de een wat langer kan zijn als bij de ander. Ik heb ze bijvoorbeeld van Monroe gebruikt. De afstand is bij mij heel iets groter geworden.
Gaat om het bovenste gedeelte met de groeven.
You must be logged in or your permissions are to low to see this Attachment(s).
splinter
Forumlid.
Avatar
Geslacht: n/a
Locatie: Delfzijl
Leeftijd: 39
Berichten: 114
Geregistreerd: 08 / 2015
Subject:

Re: vraagje voorvering

 ·  Posted: 16.10.2015 - 20:17  ·  #67
Maakt het heel erg uit als er een mening/feit meerdere keren wordt gedeeld?
Daarom hebben we toch een discussieforum?
hermanusb
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Apeldoorn
Leeftijd: 61
Berichten: 4710
Geregistreerd: 02 / 2015
Subject:

Re: vraagje voorvering

 ·  Posted: 16.10.2015 - 20:59  ·  #68
Quote door VolvoS60Racer

Ik zal de originele veerschotel en de nieuwe SWAG / FEBI veerschotel naast elkaar gaan leggen. Ik ben er namelijk nog niet van overtuigd dat het alleen het merk is wat het verschil maakt, en dat er mogelijk ook een slijtage component in zit. Die vnl optreedt als het kwaad al geschiedt is, waardoor de afstand niet rondom gelijk is.

Maar verschillend merk zou mogelijk en verschil kunnen maken.


mbt de veerschotel denk ik dat de lengte van de stalen bus die in de veerschotel zit het belangrijkste is voor de ruimte aan de bovenkant.

Dus er zou daar lengte verschillen te meten moeten zijn.
Ik kan de monroe meten, als grunns de oude orginele van mij meet enanderen febi en aanverwanten weten we of daar een verschil in zit.
hsvt
Forumlid.
Avatar
Geslacht:
Locatie: Westerkwartier (Gr)
Berichten: 56
Geregistreerd: 07 / 2012
Subject:

Re: vraagje voorvering

 ·  Posted: 16.10.2015 - 21:20  ·  #69
Wat een drukte om een kier. :D

Maar is de bonk bij Hermanusb nu echt weg?
Als ik de foto zie, denk ik dat de bonk toch ook kan komen doordat de bus heen en weer kan klappen?
Ik bedoel dus in horizontale richting.

Zal morgen ook maar eens onder de motorkap kijken, ben nu ook erg benieuwd naar mijn kier.
hermanusb
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Apeldoorn
Leeftijd: 61
Berichten: 4710
Geregistreerd: 02 / 2015
Subject:

Re: vraagje voorvering

 ·  Posted: 16.10.2015 - 21:22  ·  #70
Mijn bonk is weg.
En de bus zat los in de veerschotel.

Hij piepte ook nogal bij inveren en dat is ook weg.
m123maurice
Forumlid.
Avatar
Geslacht:
Leeftijd: 54
Berichten: 87
Geregistreerd: 09 / 2015
Subject:

Re: vraagje voorvering

 ·  Posted: 17.10.2015 - 10:09  ·  #71
Is er misschien een expert in het zuiden van het land waar ik met mijn auto terecht kan voor een beoordeling ??
Heb ook een getokkel aan de voorkant waar ik wild van wordt (zie topic: Tokkelen voorkant).
Maar hoe meer ik lees hier in het forum hoe meer ik twijfel wat ik nu moet gaan vervangen om dat getokkel eruit te krijgen.
Eergisteren geen enkele geluid gehoord, vanmorgen werd ik er bijna gek van zoveel bonkjes, tokjes ik hoor.
Wellicht iemand die hier eens naar wil kijken ??
harold
VolvoV70forum core member
Avatar
Geslacht:
Locatie: venlo (limburg)
Leeftijd: 55
Berichten: 2075
Geregistreerd: 02 / 2014
Subject:

Re: vraagje voorvering

 ·  Posted: 17.10.2015 - 10:41  ·  #72
Je kan knips70 een vragen , als hij tyd heeft.
m123maurice
Forumlid.
Avatar
Geslacht:
Leeftijd: 54
Berichten: 87
Geregistreerd: 09 / 2015
Subject:

Re: vraagje voorvering

 ·  Posted: 17.10.2015 - 10:58  ·  #73
Stabi stangetjes reeds vervangen
hermanusb
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Apeldoorn
Leeftijd: 61
Berichten: 4710
Geregistreerd: 02 / 2015
Subject:

Re: vraagje voorvering

 ·  Posted: 17.10.2015 - 15:02  ·  #74
Stalen bus in bovenste veerschotel.
Wie vult de lijst aan?

Monroe 42,5 mm lang
GRUNNS60
Erelid
Avatar
Geslacht:
Locatie: idbv Appingedam
Leeftijd: 62
Berichten: 5835
Geregistreerd: 07 / 2014
Subject:

Re: vraagje voorvering

 ·  Posted: 17.10.2015 - 17:27  ·  #75
Dat ga ik komende dinsdag met die van Jeroen maar eens proberen. zat ook aan zon oplossing te denken. kan geen nadelen bedenken.


Quote door VolvoS60Racer

Wat ik altijd doe is terwijl de auto nog met beide wielen op de grond staat, de bovenste moer los halen, het rubber er onder weghalen, en dan met een Torx 50 en een grote waterpomptang het kruismoertjes los draaien. Als ie eenmaal een tikje los gedraaid is, kun je de boel weer terugbouwen, en de complete veerpoot uitbouwen.

 
   
 
  
Selected quotes for multi-quoting:   0