OK, niet vandaag maar gisteravond naar Arnold in N'gein gereden die mijn nieuwe aanwinst wel wilde uitlezen. Geen gekke dingen gevonden en bevestiging de Classic er goed uitzien.
vandaag de voorkeuring voor de apk laten doen; twee afkeurpunten; kentekenlampje (had ik zelf kunnen vaststellen, maar vergeten), en een rubber in het subframe achter. Dit is degene waar de stelbout in zit voor de sporing. Dit zat zo vast geroest dat het met het uitlijnen heel veel gedoe kostte om die weer gangbaar te maken, met als gevolg dat de stalen bus niet meer vast zat in het rubber. Dus sec gezin afkeur. Is een onderdeel van €12 dus niet heel spannend. gauw bestellen, het zit gelukkig erg makkelijk, dus montage is niet veel werk.
Koplamp:
Bij hevige regen zat er heel veel condens in de koplamp. het onderste gedeelte van de reflector van de richting aanwijzer was al flink geoxideerd. Daarom besloten om de gele lamp unit te vervangen voordat het weer veel gaat regenen en de koplamp constant met condens gevuld is.
Spatbord:
De vorige eigenaar had een keer ergens tegenaan gezeten, en het was beroerd uitgedeukt. Ik stoorde me er behoorlijk aan. Op de sloop een spatbord in dezelfde kleur gekocht en vandaag vervangen. Ik had van tevoren op Youtube een paar filmpjes bekeken, over hoe te demonteren en monteren.
Bumper een stuk los gemaakt
De lamp was er snel uit.
Voor het gemak het wiel verwijderd. Het binnen scherm al los gemaakt.
Op mijn gemak alles los gemaakt, en het spatbord verwijderd.
Netjes gedaan Ton. Ik heb uiteindelijk de stofdoppen aan de achterzijde van de koplamp deels doorlaatbaar gemaakt om van de condens af te zijn. Dat werkt al een paar jaar goed.
Netjes gedaan Ton. Ik heb uiteindelijk de stofdoppen aan de achterzijde van de koplamp deels doorlaatbaar gemaakt om van de condens af te zijn. Dat werkt al een paar jaar goed.
Hoi Folke, dank je Ik had die optie idd ook gelezen. Alleen daar zou het probleem wellicht niet opgelost zijn, namelijk dat er ergens water naar binnen komt. Ik had hier op het forum gelezen dat het een 2001 kwaaltje was. Omdat boven het knipperlicht, het spatbord naar beneden loopt. Het probleem van de condens had ik alleen als het een paar dagen flink regende. Ik had er al een hele tijd geen last van gehad. Tot vorige week weer een paar keer. En zoals beschreven zag ik dat de reflector verweerd was. En zou mss wel apk afkeur kunnen zijn. Dus nu maar gewoon vervangen. Om van het condens probleem de komende winter af te zijn, en nu is het nog een redelijke temperatuur was om te klussen, en dadelijk geen verassing zo vlak voor de apk datum. Vandaag meteen in combinatie met het spatbord gedaan, die lag al een tijdje te wachten. Gisteren een paar fiilmpjes op youtube gekeken, en vandaag zonder nog een keer te kijken op me gemak alles vervangen. Ik was zo rond 13:30 begonnen, en iets voor 18:00uur was het klaar en had ik ook al het gereedschap weer opgeruimd. Ondertussen ook nog met een paar buren staan te kletsen. Gewoon op mijn gemak gewerkt, ook om te zorgen dat er niks zou afbreken enzo.
Er zit in mijn 2001 S60 ook in de stofdop een soort "goretex" paneeltje, dat de condens zou moeten afvoeren. Blijkbaar heeft dat een beperkte tijd gefunctioneerd. Het verwijderen ervan heeft mijn condens probleem opgelost.