Wat heb jij vandaag aan je Volvo gedaan?

Had ik bij mijn S80 bj 99, V70 bj 00 en S80 bj 04.

Gewoon de dop er af afhalen en met een 8mm boor 3 gaten midden in de dop.
Dan kan de warme lucht en vochtige lucht er uit.
Daarna is je probleem voorbij.

Ik had een heel langzaam leeglopende band. natuurlijk een nog hele goede. Band dr af niks te zien. zeepsopje dr op en daar verscheen heel langzaam wat schuim. een heel klein spijkertje. dr uit getrokken en voor het eerst een prop dr in gemaakt. wel wreed om zon klein gat groot te maken met de voorbereidende priem. Verder eigenlijk makkelijk klusje. Nu na één dag nog zelfde druk in de band dus dat lijkt gelukt.

Gelijktijdig even gezocht naar de oorzaak van een wat onduidelijk gevoel in de sporing. Gevonden: binnenste stuurkogel rechts heeft speling. Dus weer een bestelling en binnenkort een klusje.

Toevallig viel het me op dat ik ook condens in een koplamp heb, helemaal aan de rand bij de richting aanwijzer. Er zitten nu doppen op met dicht getapede gaten van de xenon draden, dus gat open gemaakt en het is nu bijna weg.

Altijd jammer om er mee te remmen als ze zo nieuw zijn! Mooi werk Walter!

Lijkt wel keramiek.....zo wit

Heb ik goede ervaringen mee. Ga ik dus daar ook bestellen.

Het zou niet uit moeten maken, maar het lijkt er op dat ook het trillen tijdens normaal rijden minder is geworden. Heb me meerdere keren afgevraagd of het tussen mijn oren zat, maar het lijkt echt uit te maken.
De rain clear had ik ooit al eerder gebruikt. Maar het opbrengen vergt wat aandacht, dus het was er steeds niet van gekomen. Het voordeel is dat druppen van de ruit af glijden, en je hebt de wissers bijna niet nodig. Na een maand of twee merk je dat het effect minder wordt.

Ik poets de voorruit één keer per jaar met clearvue glass polish van Turtle Wax.
Hierdoor heb ik mijn ruitenwissers bij snelheden boven de 80 km/u amper nodig,en de ruitensproeiers al helemaal niet.