Wat heb jij vandaag aan je Volvo gedaan?

Vanmorgen in een wasbox hier vlakbij de Volvo maar eens gewassen. Daarna starte hij niet meer. Oeps.. de wasbox is onderdeel van een garage en daar staat hij nu, vermoed dat de accu de geest heeft gegeven (hoop dat dat het is).
Kreeg onlangs al de melding accuspanning laag. Daarna een flink stuk gereden en geen melding meer gehad. Starten op weg naar de wasbox ging ook gewoon prima. Maar nu hoorde ik enkel een geklik en ging de startmotor geeneens rond.

Ze belde eind van de middag en was idd de accu. Vermoed dat deze er al een tijd in lag.
Morgenochtend ophalen en dan kan de N accutechnisch er de komende jaren weer tegenaan.
Hoorde overigens meerdere tikjes en niet 1 tik. Dat kwam niet helemaal duidelijk naar voren in de eerdere post nu ik het zo nalees.

Ik had het eigenlijk al afgeschreven … had eind december mijn stuur opgestuurd om te laten bekleden. Echter sindsdien niets meer gehoord. Mailtjes gestuurd … geen antwoord. Tot vandaag DHL een pakket afleverde met mijn stuur. Et voila …

Inderdaad en kennelijk hebben de mailtjes wel geholpen.

Het is niet mijn bedoeling her allemaal goed te praten , maar vaak zijn het mensen die iets goed en netjes kunnen , alleen werken , zo ken ik er een paar , en die doen het voor de lol , levert een klein zakcentje op , want als ik de prijzen zo zie , valt dat best mee .
Hebben een gewone baan erbij , en dan stuur je je stuurwiel op en wil je hem natuurlijk gisteren terug .
Nu vind ik 4 maanden eigenlijk niet eens zo gek , zou alleen fijn zijn dat het van te voren duidelijk wordt aangegeven dat het even kan duren .
Is algememeen bedoeld , we hebben nergens meer geduld voor , ik betrap mezelf er ook op , en probeer het niet te doen . we moeten al veel te veel .
Werkdruk etc , kijk maar om je heen .

Maar je hebt nu toch een mooi stuurwiel , en daar ging het om!!

complete uitlaat vervangen...rubbers v/d middenpijp niet vervangen want....die nieuwe zijn zo verrekte stug,ik kreeg t niet voor elkaar dus ik vind t best zo.
Kreeg nog wel de tip: vaseline gebruiken! prima tip.
Grootste ergenis: de verbinding met de kat en middendemper,een hele slijp schijf op stuk gebeten brrrrr wat een ellende was dat.

Zojuist interieurfilter vervangen, blijft een rot klus.

Niet van m’n V, maar van m’n 244 de remleiding rechts achter vervangen. Kwam zowaar zonder problemen los, soms zit het mee!