Wat heb jij vandaag aan je Volvo gedaan?

De a-stijl covers vervangen voor een setje met zwarte alcantara.
De rest volgt zodra het klaar is.

Zelf maken denk ik?

Zelf maken Hans, is niet heel moeilijk. Denk dat ik met de eerste een uur of 2 bezig was inc uitzoeken hoe het los en vast moest.
De andere kant ging in een uur, misschien een kwartier langer.
A-stijl er uit halen, oude stof er af, dan met zo'n borstel op de boormachine alles schoon vegen tot het glas is. Inspuiten met de lijm en even later inpakken. De stof is rekbaar, kan je heel mooi om de rondingen vouwen en rollen.
Ik wil je ook wel helpen met deze klus als je het in je auto wil.

Stof:
https://www.schuimrubberbetaal…=algantara

Spuitlijm:
https://www.schuimrubberbetaal…raden.html


Er is ook iemand op het forum die het complete plafond van zijn V70 met deze stof bekleed heeft, ziet er goed uit.

Is het proberen waard. Ik heb nu aan een kant een keer heel dun dubbelzijdig plakband ondergeprutst. Maar is niet erg netjes.

Zal het een beetje te doen zijn om de deurpanelen van een V70 classic hiermee op te frissen? Hoeveel rek zit er in die stof?

Het was al een paar dagen geleden dat ik de motorsteun aan de distributie zijde heb vervangen. Ik had al een tijd last van een geluidje bij accelereren, over houbbels rijden, door (lange) bochten gaan. Maar ik kon de oorzaak niet thuis brengen. Aandijfas was al vervangen , de wielnaaf was ook nog niet bepaald oud.

Tot ik dit volvo-v70-turbo-trilt-sterk-bi…30283.html topic las, en dan voornamelijk de reacties las van Grunns60 en Jeroen, dat het aan de motorsteun van de distributie zijde kon zijn.

Ik had al een hele tijd ene steun in huis, voor het vgeval dat die er aan zou komen. Nou en of dat die er aan zat te komen. Als het her wiel er af had en de wielkuip aan de kant had gevouwen, dan zag de steun er nog prima uit. Maar goed toch er onderhuit gehaald. En hij was echt helemaal op. je kon de steun met een vinger op en neer bewegen. aan een kant was aan de onderkant het rubber helemaal los. Daar waar je de nieuwe steun met geen mogelijkheid kon bewegen.

Steun die er onder zat was van Lemforder, en heeft er minimaal 6 jaar en 180000km onder gezeten. Nu weer een verse Lemforder gemonteerd.

Toch handig om bina elke dag even het forum te lezen. Mijn dank gaat uit naar Grunns60 en Jeroen.

Auto rijd nu weer zonder dat bijgeluid.Heerlijk!!

Vandaag heb ik de lampjes van deze schakelaars en het CC bedieningspaneel (blauwe lampjes) vervangen door ledjes.



En ik werd er weer aan herinnerd dat leds directioneel zijn (dus je moet letten op de orientatie bij plaatsen) en dat Chinees spul iets minder nauwkeurig is met de maatvoering (schakelaars moesten uit elkaar voor het weer verwijderen en omdraaien van de leds). Weer veel geleerd. (en de RTi is nog steeds dood, al is dat ding toch nutteloos)