Na gisteren een v70 5d van 2003 met 398.000 op de klok gescoord te hebben vandaag gelijk eerste irritant gebrek opgelost de verlichting instrumentcluster hersteld met hulp van?
https://www.google.com/url?sa=…i=89978449
De v70 nieuwe remschijven en blokken achter gemonteerd .
Beetje gedoe met de linker stelmotor van de handrem , en vida wilde er niets meer mee doen , ging niet geheel in de service positie ,toen maar met 2 draadjes en een accu de boel proberen goed te krijgen , moet je wel de goede kant op laten draaien , draadje omgedraaid en met beetje gerommel draaide de zuiger naar binnen .
Alles weer in elkaar , en rijden , zachte pedaal , ging bijna naar de bodem , links achter maar is ontlucht , en probleem was weg , nog effe poosje onder druk gezet , voet op de pedaal , en gelukkig er lekt niets , remt weer top .
Nu nog wachten op de schokbrekers voor , die komen bij volvo vandaan , waren 2 internet aanbieders voor het type wat onder de auto hoort , maar die vroegen er meer voor dan de dealer Rechts is kapot een groot oliebad , dus einde oefening .
Leuk een sport onderstel fabriek af , onderdelen zijn er maar moelijk voor te vinden , gewoon niet eigenlijk , bij scandix op voorraad en R&D parts kon ze bestellen , en willen ook wat verdienen .
En dealer dus goedkoper .
You must be logged in or your permissions are to low to see this Attachment(s).
Rechts veerpoot vervangen , helemaal aan gort ook speling op de zuigerstang , hij zakte gewoon naarbeneden .
Behoorlijke trilling in de auto , tussen de 90 en 115 kmph , waarschijnlijk doordat er veel speling op de zuigerstang zat , dan klopt de uitlijning niet meer onder belasting , en demping nul natuurlijk zal ook niet helpen .
Na het weekend de andere kant doen , geen tijd meer vandaag .
Bestel eerst nieuwe veer rubbers stofhoes en aanslag rubber , door de olie uit de veerpoot waren ze slecht , en opgezwollen , dus rechts mag ook nog een keer uit elkaar , stom had ik meteen mee moeten bestellen , vorig jaar rechts toplager vervangen toen was het allemasl nog prima , dus dacht niet nodig .
You must be logged in or your permissions are to low to see this Attachment(s).
Rubber van de bovenste motorsteun had zijn beste tijd gehad. Dus de bovenste motorsteun en steuntjes van de balk vervangen, blauw gespoten en voorzien van PU versies.
Bestel eerst nieuwe veer rubbers stofhoes en aanslag rubber , door de olie uit de veerpoot waren ze slecht , en opgezwollen , dus rechts mag ook nog een keer uit elkaar , stom had ik meteen mee moeten bestellen.
Heb ik nog wel liggen, net even gekeken maar het is er maar eentje.
Belang bij?
You must be logged in or your permissions are to low to see this Attachment(s).
De standaard telefoon van de S80 omgebouwd naar een Bluetooth variant van D5T5. Na lang zoeken weer zo een printplaat weten te bemachtigen, had er spijt van dat ik de vorige mee had verkocht ik de V70.
Zomerwielen vorige week van nieuw kwaliteitsrubber laten voorzien en vandaag tijd gevonden om ze te monteren. De oude banden hadden nog geen 3 mm profiel en in eentje zat een schroef, dus dan maar meteen 4 nieuwe. Rijdt heerlijk trillingsvrij.
You must be logged in or your permissions are to low to see this Attachment(s).
Vandaag een setje Brembo voor remschijven en blokken gemonteerd. Nooit gedaan, maar goed te doen! Direct de remklauwen en houders weer een likje verf gegeven, zien er weer netjes uit. Na 80.000km in 3 jaar, ook wel weer nodig
Continental PremiumContact 7 225/50/17 98Y XL.
Ik had onlangs Perfo velgen gekocht voor de S70 met nog zeer goede Continental banden erop en die bevallen zo goed dat ik ze ook maar voor de V70 heb gekocht. Mijn vrouw maakt veel kilometers met deze auto, dus ik ga niet bezuinigen op banden.